公司实习简短心得
从某件事情上得到收获以后，常常可以将它们写成一篇心得，这样就可以通过不断总结，丰富自己的思想。这里分享一些公司实习简短心得下载，供大家写公司实习简短心得参考。
公司实习简短心得篇1
实习期也是快要结束了，回顾在这几个月时间的学习还有工作的日子，积累的经验，收获的东西真的很多，我也是对于这次实习有一些感触。
成长，从来不是那么的容易，开始我觉得，不就是实习嘛，还不容易，而且自己在学校其实也是学得不错，老师也是经常的表扬我，但是真的来公司做事情，我确是发现，之前的所谓自信真的是不堪一击的，很多的事情，我完全是做不来，磕磕碰碰的开始，让我也是彻底的明白，需要虚心来学，去接受，去做好事情，看起来别人做的从容的事情，其实真的自己动手去完成，挺不容易的，不过我也是努力的去尝试，特别是我经历了挫折之后更是明白，自己和职业的同事相比，差距挺大，虽然有些沮丧，但是我也是不想服输，依旧努力的去做，每一件事情，可能一开始做的不好，但是经过反复的去做，不断的思考，如何避免错误，如何的去改善，渐渐的我也是能把工作做好，并且得到同事的肯定，觉得我真的学的很快的，我也是感到，这付出是值得的，并且也是明白，真的工作上，没有简单的事情，要有一个虚心的态度去做好，以前即使做好了，但是以后如何，还是要认真才行。
经验的积累是非常的重要的，工作之中，可能往后没有那么多新的事情要做，但是一件事情，如果做得更好，更加的有效率，其实也是需要我们不断的积累经验才行的，同一个事情，看到同事做得那么的熟练而从容，而自己磕磕绊绊，我也是意识到，是自己做的还不够，多做才行，实习期间，我也是尽量的来提升自己做事的效率，一件事情做好了，然后去提升效率，去让自己的经验积累够了，那么也是和同事之间的差距会去缩小，而且其实一件事情，思考的角度，做的方式也是会不一样一些，但最终也是要做的事情有结果才行，工作不是学习，而是要完成一件事情，结果是对公司有利的，而不是仅仅自己学到东西就够了的，而我也是在实习期间，积累的经验让我得到肯定，经过这次工作，我也是对于以后的工作有了更多的理解，相信自己也是能在以后做得更好，去在职场上立足的。
以后的工作里，也是要继续的去学习，去反思，让自己的经验更足，更好的来把事情做得更好，提升效率，并且也是要改进自己做的还不够好的地方。
公司实习简短心得篇2
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING__里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出
错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1+100个最优的服务！
公司实习简短心得篇3
十多年的寒窗苦读，终于可以派上用场了。带着一股年轻的冲劲，踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种理想，而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。
我所在的实习单位是广州市来同科技有限公司。租好了房子，安顿下来，调整好了心情，换上了干净的衣服，准备好了去大干一场。
可是真正实习了我才发现，怎么总是觉得找不到感觉，我确实是留心的学习，观察前辈的每一个工作步骤，每一个细节，可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握，时间久了发现自己好象只是一个跟班的，干苦力的.我依然没有从前辈那里得到他的真传。眼看时间一天一天的过去，我开始考虑为什么会是这样？细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜，它使我们成为两个毫无联系的独立体，使我不能够和他真正的沟通交流，这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障！这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话： 实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平，而是怎样去处理好人际关系。 直到现在我才真正领悟了这句话的真谛！
回想起来我确实没有把搞好人际关系作为重点， 前辈不是大学班主任，他没有义务教你，虽然我从来没有出过什么差错，都是听记者老师的话，做好他交给我的一切。我每天都像是一个旁观者每天随前辈工作，看着他用非线性编辑机把片子编好，然后播出。除了这些我们没有更多的交流。日子久了也会另前辈反感，因为天天身边都会跟着一人，又什么也不会，他会把你当成一个负担。这是很失败的事情，因为这样前辈和我就永远都会有距离，设想一下对于一个陌生人你还会把子几多年来积累得经验毫无保留的传授给他吗？这样的情况对自己的实习太不利了。
其实我和前辈之间没有一个很好的沟通也是有一些外界因素，语言不通是一个大障碍， 前辈是纯正的广州人，普通话不太会，这样你就在这种语言环境当中孤立出来，觉得永远不能容入。其二就是地方性的差异，同时也影响你说话的方式是否被人接受。如果这两样问题解决了，那就万事大吉了。
所以这次实习给我上的最重要的一课，不是业务水平的提高课程，而是在社会上在工作中人际关系的处理是不可忽略的重要环节！社会毕竟不是学校。
公司实习简短心得篇4
通过这次的一个广告传媒实习，让我对于传媒工作，对于这个社会是有了更多的一个了解，同时在广告传媒公司的实习也是让我对这个行业更加的感兴趣，也是会继续的投入到这份工作之中，去把工作做好，我也是对于这次的实习有一些感悟体会。
做好一份传媒工作，并不是那么的简单，如同学习一样，想要有好的成绩，那么就要我们付出努力，而传媒工作之中也是如此，要得到领导的认可，要获得同事的肯定，那么也是需要我们努力的去做好本职的工作，在实习里，虽然我们的要求没有那么的高，但是我也是知道，这是由于没有经验，所以能做的并不是那么的多，要去努力的方面也是让我清楚，如果自己不付出，不去钻研，只是觉得反正是实习，混日子的话，自己在岗位上学不到东西，也是不会有什么收获的，以后再进入到社会，想做好一份工作也是没那么的简单，此刻的努力是为了积累经验，是为了更好的学到，也是为以后的工作去做足准备，趁着年轻的时候，多一些的努力，多一些的付出，那么自己以后能收获的也是会更多，而不是说现在懒惰，那么以后想要工作上有所成就就会不是那么的容易了。
通过了实习，也是让我明白，除了做好了传媒工作，自己和同事的一个相处也是非常的重要，我们的工作是有很多需要去沟通的方面，想要自己的优势，自己的能力被看见，那么就是需要多一些的沟通，让更多的人了解你，清楚你能做什么，这样领导也是更好的去布置任务，同时自己能多承受一些压力，也是可以让自己多做一些事情，而这样也是锻炼了自己，也是收获了经验，工作上的事情，并不是少就好的，而且作为新人，只有做了事情，你才会知道自己哪些方面是不足的，哪些方面是可以做好的，不断的去优化，去改进，这样能力提升了，自然也是能承担更多的责任，岗位上也是会有更多的进步的可能。实习，既是学习，也是工作，同时也是能让我知道自己可以提升的地方有哪些。
而今实习结束了，我更清楚在岗位上，自己更需要认真的做好，有了一些经验，那么就需要学到更多，做的更好才行，社会的竞争很残酷，但是如果你愿意去付出，也是会有收获的，我相信我可以继续的进步，去在岗位上取得更好的成绩。
公司实习简短心得篇5
来众泰汽车公司也快一个月了，记得我是6月1日进入公司的，一个月的实习转眼之间就过去了，不过我们是提前上岗实习，还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工，汽车公司实习心得。时间过得真快，我们这群刚从学校毕业的大学生，即将奔赴岗位，开始了真正的职业生涯。
回想我们当初刚进公司的那会，一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感，现代化的设备，宽敞明亮的厂房，技术娴熟的工人师傅，看得我们叹为观止。我们都非常渴望快点熔入公司，成为一名真正的众泰人。
一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解，从发动机的装配，车体的冲压，车身的涂装，再到车身上所有的小部件的总装，最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前。
每个车间的实习都给我留下了很深的印象，尤其是总装车间更是记忆深刻。我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间，迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉，是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手，运用娴熟的技能，装配出一台台崭新精致的新车的。看着生产线井然有序地运行，听着机器嘹亮愉悦的轰鸣，我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围。1.35分钟出车的节拍，让人感觉像是走进了魔术师的王国，神气般的，绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生。这一切简直就让我们目瞪口呆，叹为观止，奇迹就是在这里出现的！
我们大家的热情是高涨的，教育训练场上在王工的悉心指导下，我们开始了打螺钉，螺栓和双手作业的练习。一开始我们的目标就是四级，在32秒中内完成10个自由牙。虽然器枪有些沉重，每天8个小时的技能训练有些辛苦，但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候，顿时疲惫荡然无存，成功的喜悦感涌上心。通过不断地反复练习，大家的最好成绩已经达到了25秒，基本达到了线上作业的工人师傅们的标准。想想他们每天都在高节拍高效率地工作，敬佩之情油然而生，有了杰出的他们，相信众泰的明天会更加辉煌！更加美好！
为了进一步的了解总装，我们被分配到各个班组。我所在f4班是底盘三线，主要负责车底盘下的安装。彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程，指导员带我参观了生产线。每天早晨八点之前我还参加了他们的.晨会，深入到其中，我深切地体会到了他们的辛苦。在班组的学习当中，我结合了作业表观察每个工位的作业情况，以及管理看板和改善看板，认真地了解分析每个环节，试图找出作业过程中可能出现的问题点，比如工作损失或编程损失，然后进行改善，提高工作节拍。
在实习的日子里，我们都是以火一般的热情在投入，当然我们也学会了很多东西，不仅是工作上的。他们工作的积极态度感染了我们，他们意气风发的精神感染了我们，从他们身上我看见了一种精神，众泰的精神。作为一名众泰人，我想我应该延续这种精神继续走下去，走下去！
公司实习简短心得篇6
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING__里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出
错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1+100个最优的服务！
公司实习简短心得篇7
情况基本统计：
实习地点：
实习时间：20__.__.20~11.15
指导老师：
班主任工作班级：
高一(20)班
教学工作班级：
高一(1)班、高一(2)班、高一(3)班、高一(4)班、高一(5)班
上课6周，每周5节，班会课2节，课外活动一次，监考10场
工作总结：
班主任工作
总体情况：
一到学校第一个任务就是当高一(20)班的实习班主任，老师也给我了很多机会发挥，每天都要管理班级的日常工作，如迟到早退、扣分的情况等。在实习期间组织了两次的班会课，也参与了他们广播操比赛、社会实践、黑板报比赛等活动。在级长和班主任的指导下，总体工作进行得十分顺利。
工作感想：
有人说，班主任是世界上最小的主任，但工作却一点都不亚于国家总理。班主任繁琐的日常工作包括学校安排的日常活动，譬如各类评比，德育活动等等，还要应对种种外的情况。东莞高中的班级规模一般在50-60人不等，班主任作为这几十人的管理者必须要对他们负责。而我作为一名实习班主任，也必须要尽力协作班主任管理我们的班级。而班主任首先就要每天记录好学生的迟到早退现象和违纪情况，所以每天我都要跟学生一样早起床，到班上看有没有学生迟到，基本上学生早上6点半就会到班上，那么我也需要6点半左右就到班上看学生的情况，因为学校是不允许带早餐回课室吃的，所以我也需要监督学生，看有没有人在课室吃早餐的情况。同时我也要记录好学生的违纪情况，除了早上不准在课室吃早餐外，我还要留意有没有学生偷偷把手机带到课室里去，这也是违纪的;有必要的话，晚上也要到学生的宿舍去观察他们宿舍理的卫生情况和关灯以后还有没有人说话的情况，当然到宿舍跟学生聊天也是跟学生交流、加深感情很好的一个方法。
除了时时刻刻监督好学生之外，我们也需要关心好每个学生，特别是班上一些刚到学校，还不习惯住宿生活的学生。刚到班上的时候，班主任就安排我给18个学生进行月考前的心理辅导，安慰他们不要太紧张，不要过于在意分数的高低，在学习上应该形成良好的习惯和方法等等。月考之后，我也会观察有没有学生因为考试考差了而情绪低落、一靡不振等心里状况，及时跟这些学生进行心里安慰、辅导，因为现在的小孩的心理承受能力很低，我们应该及时地安慰他们，跟他们多交流，让他们感觉到很多人都很关心他的。另外，这段时间甲流感盛行，很多学生都感冒、发烧，当发现他们有这些症状的时候，我们应该及时的通知家长，安排学生请病假，回家休息，实习总结《颖诗实习总结》。同时还要对请假的学生进行跟踪联系，确定学生安全到家，几时回校等等。另外体现班主任细心的地方就是组织集体活动，例如篮球赛，班主任就必须考虑到运动员和啦啦队的各方面需求。一个成功的集体活动是培养学生集体荣誉感的良好契机。所以在期间的集体活动，我都会花足够的时间进行前期准备，而事实证明，准备充分就会事半功倍。
在担任实习班主任的期间，因为我的年纪与他们相仿，也因为我的形象比较亲切，我很快就博得了学生们的信任，他们很多时候会主动找我说说心底话，我也很乐意成为他们的聆听者。通常他们说的都会是一些生活上的困惑。除了作为一个听众，我还会根据学生的具体情况给出一些指导意见，目的就是培养他们的树立正确的价值观。本身是一个不可规定期限的行为，我个人认为更类似于赋予学生的一种长期的影响。因此在对违纪学生进行的时候，我采取的是一种"细水长流"的法。每次批评的时间我都不会拖得太长，点到为止，不过我还是以很明白的态度告诉他们事情的重要性。对于班里面的"顽固分子"(我对经常被其他老师投诉的学生的戏称)我都会不定期找他们聊天，了解他们心里的想法，以便"对症下药"。所以说，当班主任就需要一种父母孩子般的耐心。
总体情况：
承担了五个班的教学任务，独立完成了5个课时的新授课，18个课时的重复课。在老师的指导、帮助下顺利完成了所有教学任务。
工作感想：
虽然每次正式上课之前，我都会模拟上课好几次，但是到了正式上课的时候还是会有很多意想不到的事情发生，所以我首先体会到作为一个合格的老师，首先要有灵活应对突变情况的能力。另外每次上完课后，老师都会对我这节课上课的情况、表现提出一些建议和评语，我都会根据老师的这些建议，反思自己的不足，并且但我自己觉得有必要的时候，我也会诚恳地询问学生对我上课的意见，虽然有时候看到学生对自己上课的表现感到不满意的时候，会感到很沮丧，很伤心，但我也能几时调整好自己的心态，不断地改进我的课堂。随着对学生了解的深入，我上课越来越得心应手了，学生也越来越喜欢我的课。
当然，也有一些学生不太配合的。很多学生在上课的时候不听我的话，操作时间不按我的要求来做，自己上网，我分配下去的任务也不去完成的。对于这些现象，我通常只是会站到他们的身边，让他们知道老师一直在关注着他们，那么他们也就不敢做别的事情了。但有时候我也会不去批评他们，因为他们作为高中生，都有一定的自尊心，我们应该要充分顾虑他们的心理状况;同时他们的学习生活非常的紧张，一个星期一节的信息技术课也是他们作为学生压力调节的一个环节，所以我们上课的时候应该尽量地让他们放轻松，不要再给压力他们。
正因为信息技术课是他们压力调节的一个环节，所以我上课的风格是比较轻松的。每次踏进教室我都会保持自然的微笑，无论多累，心情多差，我都会保持我招牌的微笑。同时我也会在导入部分和操作比分尽量安排学生们有兴趣的话题，让我的课堂有趣起来，无形中也让学生加强了对信息技术的兴趣。
最后，我觉得我最大的问题就是我的个人知识储备不够充足。在日常中我都会犯些小错误，这些都是不够严谨的体现。所以期间甚至是回来后我都一直在复习中小学的知识，不放过每一个细节。务求可以做到上课不犯学术性的错误。我也会不断地积累我的教学经验，越挫越勇，不断成长。
公司实习简短心得篇8
在公司实习的这几个月，我认真的去学，去工作，自己也是有很大的收获，有了进一步的成长，学校所学运用到工作之中，虽然不多，但是很多学到的东西，也是体现在工作上面，特别是一些专业的东西，如果自己没学过，也是完全做不好工作的，我也是在这份实习里面，有一些感悟和心得。
学习一直以来都是要不停的，在实习之中，有很多的事情是需要我们动手去做的，但是如果不学，也是不知道该如何的去做，而且一些软件的实用，和人的沟通，这些都是有一定的方法，开始实习的时候，我其实不太懂的该如何的做自己的工作，之前虽然了解这份工作要做什么事情，但是什么步骤，公司内又该和哪些同事去配合，去做，这些都是需要自己先学会了，才能做的，而不是说上手就会，而同事也是愿意教我，我虽然实习，但我也是把自己当正式的员工去看待，他们能做成什么样的，我也是要去向他们靠拢，并且我也是在努力之中，一件件的事情给做好了，学到了的工作技巧人，让我也是能把事情给做好了，并且也是积累了经验。
工作上面，结果是比过程更重要一些的，可能学校的学习，过程也是非常的重要，但是工作却不是如此，如果你没有把工作做好，结果是糟糕的，那么即使之前有多少的努力，也是会白费掉的，努力了也是要有好的结果，不然其实也是等于是白做了的一样。特别是工作的时间只有那么的多，那么更是要在有效的一个时间里面去作出效率来才行的。我也是努力的把同事交代我的事情做好，然后给同事去检查，通过多次的操作，我也是渐渐掌握了如果更有效的做好事情，并且也是没有怎么出错，开始我的效率不是很高，但是我不断地去总结方法，也是渐渐的提升了，自己也是变得能做好本职该做的事情了，可能也是和同事还有不少的差距，毕竟经验什么的真的不足，但我也是一直努力的，结果也是让领导满意。
实习而今要结束了，回顾这段日子，我的收获可以说非常的巨大，每一天都是非常的忙碌，很多的知识，让我感觉到头脑仿佛要爆炸了一般，但是我也是在这学习之中，感受到自己的进步成长非常的迅速，相同的时间，学校里面并不会学到这么多，我也是要在以后的工作里面继续的努力，让自己变得更好。