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关于测量的实习心得

时间: 新华 实习心得

写心得需要注重细节,将所学知识和技能进行深入剖析和思考,以便更好地理解和掌握。想知道如何写出优秀的关于测量的实习心得吗?这里为大家分享关于测量的实习心得,快来学习吧!

关于测量的实习心得篇1

这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。

第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始,不明天今天该干什么明天该干什么,实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工,我们花了很多时间来熟悉实习操作,那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。

这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们,不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。

实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

关于测量的实习心得篇2

新学期开始了,从开学到现在为期三个星期的控制测量实习结束了。通过本次实习,巩固扩大和加深了课堂所学的理论知识,以前在课堂上老师虽然讲得很详细,课后也得到了一定的实际操作,但都是最基本的,本次实习后,我获得了测量工作的初步经验。

我们这次的实习分三个任务:

(1)闭合导线测量;

(2)三等水准测量;

(3)成果处理(用南方软件算平差);

第一周:我们的任务是闭合导线测量,我们共有十六个导线点,通过观测导线的水平角度和测量水平距离通过严密平差得到导线点的平面坐标,必须达到的要求是:测角左右角各两个测回,半测回差24秒,测回差18秒,2c较差18秒。

这一周都是阴雨天气,天气也特别的寒冷,班委决定给每人发了双雨鞋。但再寒冷的天气也浇灭不了我们的热情,再恶劣的天气也挡不住我们前进的脚步,我们怀着一种对学习的热情来到了工地。记得刚开始架全站仪的时候,速度特别慢,经常几分钟还调不平仪器,后来随着自己动手次数的增多,发现自己的速度有明显的提高,现在基本上在很短的时间内就可以对中整平了。对此我们不仅对仪器的对中整平有很大的提高,而且对观测点的熟练程度也有了很大程度的进步,不管是精度还是要求方面。例如我们最开始操作的时候,我们观测一个点到数据算完得花一个多小时的时间,但是一个星期之后,我们的速度可以在半个小时左右就能完成了,而且误差特别的小,这也是实习带给我们的收获。

第二周:我们的任务是三等水准测量,比以前的四等水准的技术要求更要高一些了,进行三等水准测量的目的和要求是:

(1)掌握用双面水准尺进行三等水准测量的观测,记录和计算方法。

(2)熟悉三等水准测量的主要技术指标,掌握测量测站及水准路线的检核方法。在三等水准测量中,我们遇到了比较多的问题,由于每个测站与测站之间必须要测偶数个站,水准尺与仪器之间不能超过七十五米,而且两个水准尺到仪器的距离差不能超过两米,所以对于我们这些初学者来说是比较难的问题,但经过熟练之后我们也能看出个相当了。

第三周:我们开始内页工作了,这也是一个很重要的环节,把测好的数据整理好,用南方平差软件算平差,这工作得非常细致认真,不能打错小数点,也不能在中间多加零,如果那里出了点问题都是算不出来的。首先老师教我们怎样使用这种软件,给我们演示一遍,然后给我们机会自己熟练一下。

就这样为期三周的实习结束了,回忆下前面三星期的点点滴滴,真是“酸”“甜”“苦”“辣”一应俱全啊!在此次测量实习中,我们犯了许多的低级错误,比如在闭合导线测量的时候,我们本来架a8点的.仪器,架到b8去了,导致了我们在算数据的时候不能闭合,后来不得不重测了这个点。但这也让我们了解到,做什么都不要急于求成要细心,一步一个脚印。通过这次测量实训我不仅学会了许多技术上的信知识,而且还领会了许多平时测量注意的细节。比如,在放桩的时候,我们应尽量将木桩打到高一点的地方,这样下雨时雨水就可以顺利的流走,不至于淹没木桩。在做导线测量时,架好仪器后,首先应做好的事就是量仪器高和觇标高,然后再进行测量,这样能够很好的防止漏量仪器高和觇标高。虽然这只是一些细节方面注意的东西,但是做好了这些方面就可以避免许多不必要的错误发生。

此次实习还让我们了解到团结的力量,以前我们班做什么事都好懒散的,这次实习经过老师细心的教导和裕老师的交流后,了解到,只有每个人都投入到集体中去,才能真正的实现团结。实习,见证了我们水建二班的团结精神,我们每个人都把自己最优的一面展现出来了,如此团结的集体,完成任何任务都是没什么问题的。

三周的实习也给了我们不少的教训,某些测站放错了棱镜,仪器没有整平,数据读错算错记错都会给我们最后计算成图带来很大的麻烦,这也提醒了我们做什么事都不能粗心大意急于求成。再次也感谢各位老师,在这三个星期来的耐心指导,是你们教会了我们以后谋生的本领,是你们教会了我们做人的道理,是你们在为我们无私的奉献着,感谢你们,亲爱的老师。

关于测量的实习心得篇3

由新疆大学建筑工程学院统一部署安排,邓文彬、高长年为指导老师的,为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西,也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主,对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都持续着严肃认真的态度,因为我们明白测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的好处。

一、目的与要求

本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选取地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生交通事故),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。

二、水准仪的使用

1:安置仪器2:粗略整平3:瞄准水准尺4:精确整平5:读数

在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线,在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;此刻正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们持续平静的心态来寻找适宜的机会,用坚强的意志理解阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,务必重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:j2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选取三个已知坐标点作为控制点,在校外选

取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。

三、经纬仪的使用

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求十分高,我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过j2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了j2与j6的区别,还有j2每一站测量后数据38139的限差要求。j2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一向都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到贴合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要个性注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,个性是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,应对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的潜力。为了避免行人和车辆的

干扰,所以我门每一天都很早出门,务必在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处,由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响,测量人员观测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a。利用长的标杆代替短的测钎;b。利用铅垂线代替测钎。在思考了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

四、实习认识

透过这次测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的潜力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,应对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都务必在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的潜力,提高了我组成员的默契感,增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一齐解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业潜力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。地形测量实习就这样

圆满的结束了,此刻回想起来,收获不小。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就必须要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。再者,测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮忙,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

五、经验教训

当然在成功的背后有很多的辛酸和困难,我总结了一下实习中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有必须的影响;如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过限差必须要重新测量;中午阳光强烈照射时,热汽流对瞄准有很大影响,直接影响数据的结果,所以应避免阳光强烈时测量:还有很重要的一点小组成员的合作十分重要,有一个良好的实习氛围,工作环境,是实习顺利完工的重要保证。

今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。

关于测量的实习心得篇4

一个月紧张难忘的测量实习生活结束了,下周又要开始正常上课了。刚开始意识到想练的时候不喜欢,但是经历了这么多,感觉真的很充实,很受益。

实践是检验真理的标准。

通过这次实践,我们巩固、拓展、深化了课堂上所学的理论知识。首先,我已经基本掌握了课堂上学到的测量知识,懂得了如何正确使用水准仪、经纬仪和全站仪测量距离、角度和高差,学会了施工放样和地形图的绘制方法。既然要衡量,就离不开实践。实践是对测量知识的检验。只是上课听讲并没有掌握很多具体的知识,尤其是乐器的使用一塌糊涂。当我第一天开始测量时,我仍然担心如何进行任务。刚开始的时候发现其实并不难。听了别人的话或者看了课本,基本上自己掌握了方法。如果想提高效率和测量精度,就要经常练习,这样才能举一反三。这个知识是非常重要的基础知识。所以我积累了很多经验,也学到了很多实用知识。

团结是力量,纪律是保证。

光靠一个人的力量和构思是远远不够完成一次测量实践的。只有团队的合作和团结才能使练习快速高效地完成。这种调查实践培养了我们小组的分工和合作潜力,增强了学生之间的感情。我们完成这次实习的原则是让每个团队成员学习知识,实践知识,而不是抢时间,抢进度,草草完成工作。因此,我们的每个团队成员都独立观察,记录每个站,并准确计算。按部就班地做“检查”,既能防止误差积累,及时发现误差,又能提高测量效率。抱着严格的态度,犯了错就返工,绝不马虎。直到满足测量要求。我们非常清楚,在工程中,我们需要小心和严谨。

各组员团结一致后,我们完成了侧绘工作,大家看到我们画的图都很兴奋。当我们组的学生交流他们在测量方面的经验时,他们觉得自己收获很大。有人说仪器的展点对误差的大小很重要,有人说水准测量的中点不能定得太远,等等。想想大家每天早上7点起床带着仪器测量,算出误差,我们一起讨论修改,重新测量。有了团结的力量,我们还在努力。我也从别人那里学到了以前不太清楚的.东西,比如数据处理,水平角度的观察,还有一些关于画图的问题在测量中得到了回答。

测量实践教会了我很多真实的东西,给了我全面应用以前零碎学习的测量知识的机会,也让我对控制测量和地形测绘的过程有了很好的了解。我学会了如何绘制地形图和其他课堂上做不到的东西,以及如何更熟练地使用水准仪、经纬仪等测量仪器和工具。巩固了理论教学知识,提高了实际操作潜力,拓展了与学生沟通合作的潜力。当然也有很多老师的教导,同学的帮助。当各组基本画好图后,老师会检查各组,让我们及时改正问题。事实上,考虑到每天在校园里的那些测量,我们可以被视为一个很好的风景。我还记得那是晚上七点多,因为我们因为一个站点错误要重新测量,忙了一天,大家连吃饭的时间都没有。总之,这两个星期,我们经历了很多起起落落,有的很顺利,甚至零误差,有时候测量到处碰壁,但都过去了,我们很开心能完成测量。人虽然度量懒,但也不想度量。

我很珍惜学校给我们安排实习这一理论与现实的重要纽带。感谢学校安排这次实习,提升学生的实践潜力。同时感谢几位老师细心耐心的指导。首先,我们要感谢我们的导师取得了这样的成就。我会永远珍惜这段经历。同时,这份实习生活也是我一生中最难忘的。

关于测量的实习心得篇5

学期末,我们开始了两个星期的测量实习,一向在想,平时实验课虽然也有动手,但混水摸鱼的成分似乎更大些,仅有些模糊的认识和理解。此刻的实习又是一个学习的好机会,必须认认真真的完成,好将平时遗漏下的知识补齐,努力增强自我对仪器操作的水平。同时也为期末的考试做好准备。

在实习的过程中,我们也发现并且解决了很多的问题。

工程测量是要求精确的,数据的误差不能超过必须的数值。在测量开始的时候,我们认为工作简单,为了节省时间,追求速度。加上仪器在测量时候的不精准,导致在测量的过程中出现了许多了差不多。认为每一段有一点点的小误差很正常,也没有过多的追求准确。以至于在之后的内业计算的,出现了不可弥补的错误,我们还抱着侥幸的心梦想修改数据。最终也是以失败告终。最终明白,对待测量,仅有留意,认真,加上仔细,测量的过程不能有一丝的马虎,保证数据的准确性才是节省时间,提高效率的方法。

每一个组员都是一个个体,而我们是一个整体,仅有充分的发挥了每个人的长处,在实习的过程里做足了足够的沟通,才能将我们融合在一齐。实习的开始,我们组员之间没有做好协调工作,各自有各自的想法,在测量的时候大家都有很多意见,测量时都不明就里,测完了也不明白目的是什么。进度十分的缓慢,一个早上的时间连一个导线点角度的测量都没有完成。有了教训,吃饭时候,我们之间做了总结,对相互间的问题以及接下来的工作进行了讨论。透过这样的协调,大家分工合作,相互配合,后续的工作才能很顺利的进行下去。

由于平时对仪器使用极少,有时上课自我也在偷懒,只是对仪器有一个初步的认识,明白它的基本功能。测量之初,调节一个仪器通常要耗费较长的时间,对全站仪也是极度的陌生。不能因为自我而影响团队的进程,在空闲的时候不断的翻阅课本补充知识,然后透过仪器进行练习和检验。在实习结束时,对仪器对课本的的熟悉程度都上升了一个层次。最终能够很熟练的进行各项操作。对自我来说,也是一个很大的鼓励。

画图就应是所有测量资料中最困难,也是最繁琐,耗时的一步。由开始的整体逐步细化到局部高程灯柱表示。一张图最终在大家的共同努力下整合完毕。看着满满的图纸,心里是满满的成就感。

还记得,由于测量的资料颇多,加上天气的恶劣影响,连续下了几天的大雨,为了赶上进度,大家都打着伞在雨中作业,过程艰辛也很搞笑,结束时,大家拿起大件小件的物品一齐到食堂吃饭,那种愉悦的情绪不可言喻。

两个星期的测量实习结束了。时间很短暂,但我们透过这段时间的学习,练习,很好的将课本上的知识做到了融会贯通,对平时的资料加深理解,检验和巩固。我们还明白了一个团队的重要性,仅有充分的发挥每一个组员之间了潜力,处理好组员间的关系,大家相互配合,相互体谅,才能的提高效率,将工作在最短的时间内最完美的完成。

关于测量的实习心得篇6

透过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法,同时,透过本实习,还能够培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

实习的任务及要求:

(一)控制测量:

(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。

(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;

(二)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

(三)工程放样测量

(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)

(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来,实习过程中如何使用仪器:

(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时就应注意的事项:我们就应目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(个性注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们就应避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予思考)。

(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,能够减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要十分准确,否则画出来的图误差很大。

关于测量的实习心得篇7

为期3周的工程测量实习接近尾声,我在此次实习中学到很多新的有用的实践知识,对毕业后自己参加工作有很大的帮助。这次实习我们进行了:线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和控制测量方法,这也让我对以后毕业后参加工作时对自己要从事的工作充满了期待。

进行线路测量期间,根据要求我们小组在规定区域内实施了控制导线的测量,采用任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮流进行仪器操作、跑尺、记录等工作,做到对每件事都能很好很快的完成。工作中,由于只有一个棱镜,这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费力,所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标,一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点50米左右的下一站定向点坐标,这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据,回到寝室后对要求的公路进行了设计,设计过程中遇到很多难题,通过组内商量加上和其它小组的商量一一解决了难题,人多真是力量大。这也告诉我们团结是多么重要,相互合作是能解决很多难题的。

接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观察并设计了众多控制点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大,我们都很认真的进行各项工作。其中我们必须要明确,对于工程的安全来说监测是基础、分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面:实用上和科学上。其中实用上的作用是保障工程安全,监测各种建筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形,及时发现异常变化,对其稳定性、安全性做出判断,以便采取措施处理,防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹发射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料,能更好的解释变形的机理,验证变形的假说,为研究灾害预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确,设计是否合理,为以后修改设计、制定设计规范提供依据。沉降观测中坚持几项规则,沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必须稳定;使用的仪器、设备要固定(此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作,故本小组使用了2期的光学数据,其它的使用电子水准仪数据);观测人员固定(每个人的观测与读书习惯不一样);观测环境条件基本一致;观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后,对数据进行了平差,发现高程有很小的变化,这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系,比如上下课期间学生人数流动太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。但对于正规的沉降监测,其建筑物沉降的原因分析有:地基土质软弱以及上部建筑物结构载荷不均匀等。

将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求,以一定的精度在实地标定出来,作为施工的依据,称为施工放样。在建筑物放样中,我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通过开始的放样和最后的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响,仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差,而跑棱镜的同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。

道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了,对于设计出来的公路,除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采用了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应该是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。

通过此次实习我们真真实实学到很多东西,个人能力得到很大提高,书本上的知识得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的操作更熟练,工作中与同学间的友情又得到再次的升华,共同经历了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力量是完不成的,必须靠团队的力量,组员相互合作才能好好的完成任务。

对这次实习我自己有一点小小的建议,实地参观的项目能不能到真正的施工工地去,那样我们能更好的理解一些知识。

关于测量的实习心得篇8

一、实习目的和意义

工程测量是工程测量技术专业的必修专业课。通过实习,掌握工程测量的基本概念、技术方法和技术手段。通过完成具体的测量任务,实践并掌握施工测量、道路测量、曲线测设土地平整等工程测量的技术方法和作业流程。通过实习,在实践的基础上,使我们的动手能力、解决实际问题的能力及进行工程测量的能力得到提高。

二、实习的主要内容和要求

(一)建筑物施工测量

1、点位放样方法练习

(1)根据指导老师给定已知点坐标数据及待放样的建筑物的坐标,计算出利用极坐标法进行放样的放样数据。

极坐标法是在控制点上测设一个角度和一段距离来确定点的平面位置。此法适用于测设点较近且便于量测的情况。若用全站仪测设则不受这些条件限制。

虽然放样元素的计算和实际操作非常简便,但放样工作是各项施工工作的前提和依据,顾其责任重大。往往一点微笑的差错就会造成无法挽回的巨大损失。因此,必须在实施过程中采取必要的措施进行校核,确保正确无误。

A、要仔细校核已知点的坐标和设计点的坐标与实地和设计图纸给定的数据相符。

B、尽可能用不同的计算工具或计算方法两人进行对算。

C、用放样出的点进行相互检核。

(2)到实地利用全站仪,根据已知计算出的放样数据,将点位放样在地面上。

实习过程:

由于场地限制,我们在学校图书馆正门前的广场上进行了点位放样练习。开机进入程序后选择放样菜单中“放样”,开始进行放样,根据老师下发的方位角和距离数据,假定北方向,利用极坐标法放样已知点并标记,等待老师检验,放样过程中由观测者一直观测目标并指挥立镜者,通过立镜者变化位置最终精确放样到点并作上标记。此点放样工作结束,进入下一点放样工作。在操作时由于我组人员对程序掌握的不够第一次放样工作没有完成,第二次在老师和其他同学的指导下,我们认真学习,顺利完成放样工作。

全站仪操作步骤:将全站仪安置在某一已知控制点,瞄准另一个已知点定向,按仪器上的提示分别输入测站点、后视点及待测点的坐标,仪器2自动显示水平角及水平距离的测设数据。水平转动仪器直至角度显示为0°00′00″,此时视线方向即为需测设的方向。在该方向上指挥持棱镜者前后移动棱镜,直至距离改正值显示为零,则棱镜所在位置即为待测点。

2、建筑物定位放样

内容和要求:

(1)根据已有建筑物和定位放样条件,用经纬仪和钢尺在现场测设拟建建筑物外轮廓各轴线交点的平面位置,标定在地面上,并做必要的校核工作。

(2)设计好已有建筑物和拟建建筑物的平面位置关系图。

(3)要求对中误差<±3mm,整平误差<1格,实地标定的点位清晰,所测设的建筑物边长误差和角度误差分别在1/20__和40″之内。

实训方法和步骤:

建筑物的定位就是在地面上确定将建建筑物的位置。根据设计条件,将建筑物外廓的各轴线交点测设在地面上。

一般步骤:

(1)根据建筑物设计总平面图计算出放样数据。

(2)根据计算出的放样数据按测设一般角度,测设一般距离的方法现场标定拟建建筑物。

(3)检查拟建建筑物的各边是否符合规范要求。误差应在1/20__之内。

(4)检查拟建建筑物的各角是否符合规范要求。误差应在40″之内。

放样定位点的方法很多,除了根据控制点、建筑基线、建筑方格网、用极坐标或直角坐标放样外,更常见的是根据与周围原有建筑物的关系放样。

(二)道路测量和曲线测设

道路测量:此次实习的道路测量主要指道路详细测量。道路详细测量的具体:定线测量、中线测量、纵断面测量和横断面测量。导线测量设计:学校控制网为保证能达到一级导线要求,在测量时,要用两测回测角并检核。每次测量数据要认真记录并及时整理。进行导线测量时应选比较好的天气,有风的时候若风力大于三级,仪器会受到震动,影响观测值,此时不宜观测,且日落前一小时也不宜观测。测量时,两测站点之间必须能通视。

高程测量设计:高程测量设计是利用对边测量的原则进行的,既用全站仪分别测得前视点和后视点的高差,并且用钢卷尺分别量出棱镜高和仪器高,利用几何原理求得两点间的高差,最后算出点的高程。

测量所用工具有已检核过的全站仪一台,棱镜两个,钢卷尺一把。

1、定线测量

利用已知数据,计算测设数据,并利用“拨角定线法”,在实地测设中线及交点位置。

2、中线测量

线路的中线测量就是通过直线和曲线测设,将路中心线具体放样到地面上去。沿定测的线路中心线丈量距离,设置百米桩及加桩,并根据测定的交角、设计的曲线半径R和曲线长度计算曲线元素,放样曲线的主点和曲线的细部点。道路的平面线型如图:

曲线测设:当路线由一个方向转到另一个方向时,必须用曲线来连接。曲线的形式较多,其中圆曲线是最常用的曲线形式。圆曲线的测设一般分为两步进行:首先是圆曲线主点的测设,即圆曲线的起点、中点和终点的测设;然后在各主点之间进行加密,按照规定桩距测设曲线的其他各桩点,称为圆曲线的的详细测设。

实习步骤:

1、计算圆曲线元素:根据已知路线中线交点的偏角和圆曲线的半径,利用公式计算圆曲线元素:切线长度、曲线长、外矢距和切线长度与曲线长度之差。

2、计算圆曲线主点里程:曲线上各点的里程都是从一已知里程的点开始沿曲线驻点推算的一般已知交点的里程,它是从前一直线段推算而得,然后再由交点的里程推算其他各主点的里程。

3、测设圆曲线主点:起点、中点和终点。

4、当地形变化比较小,而且圆曲线的长度小于40M是,测设圆曲线的三个主点就能够满足设计与施工要求,否则还需要进行圆曲线的详细测设,即根据桩距测设圆曲线的整桩和加桩。

5、水准测量(纵断面测量)

定测阶段的水准测量也称为线路的纵断面测量,它是根据基平测量中设置的水准点,施测中线上所有中桩点的地面高程,然后按测得的中桩点高程和其里程(桩号)绘制纵断面图,总断面图反映沿中线的地面起伏情况,它是设计路面高程、坡度和计算土方量的重要依据,坐标测量的步骤:

(1)坐标测量的步骤:通过输入仪器高和棱镜高后测量坐标时,可直接测定未知点的坐标。

(2)要设置测站坐标值。

(3)要设置仪器高和目标高。

(4)要设置后视,并通过测量来确定后视方位角,方可坐标测量。

注意:进行坐标测量,先要设置测站坐标,测站高,棱镜高及后视方位角。

实习过程:

小组采用全站仪进行纵断面测量,测量前进行仪器的检校,注意输入气压、温度等参数。施测开始,全站仪放置于第一个水准点,已知其假定坐标为(500.00,500.00,10.00),对中整平完毕,输入测站点坐标,照准北方向置零定向,开始数据采集,注意记录前视点的坐标。依此类推,采集余下控制点的坐标数据并且存储。注意在全站仪在搬至下一站时,需要照准后视点测量检核,超出限差需返工。测量时棱镜需要严格对中整平,控制点之间距离最好控制在10—40米之间。

4、横断面测量

定测阶段的横断面测量,是要在每个中桩点测出垂直于中线的地面线、地物至中桩的距离和高差,并绘制成横断面图。横断面图反应垂直于线路中线方向上的起伏情况,它是进行路基设计、土石方计算及施工中确定路基填挖边界的依据。

横断面方向的测定:

直线段横断面方向即是与路中线相垂直的方向,一般用方向架测定,将方向架置于中桩点上,以其中一方向对准路线前方(或后方)某一中桩,则另一方向即为横断面施测方向。

实习过程:

小组采用的是全站仪对边测量的方法进行横断面的测量。在中桩测设后,移动反光棱镜到大致的横断面方向上某变坡点处,全站仪照准反光棱镜后,读出水平度盘读数,计算机即可计算出导线点至立镜点的坐标方位角。反光镜立在线路中线的哪一测,不必报出,可又计算机自动判断。利用全站仪进行横断面测量虽然操作比较简单,但是工作量较大,而且测量是否准确对于整个线路设计有着重要的影响,因此作业中必须加强责任心,确保要求的精度和进度。

5、纵横断面图的绘制

纵横断面图采用南方CASS软件绘制

南方CASS绘图过程:

1、打开CASS软件,定显示区,打开从全站仪导入的数据文件;

2、展点,打开同一文件,外业观测坐标点分布图;

3、展高程点,绘制控制导线图;

4、建立DEM;

5、绘制等高线;

6、修剪后删除三角网;

6、绘制断面图;

7、绘制三维模型。

实习心得:

工程测量是服务于各项工程建设的,掌握扎实的工程测量技术是每个今后将从事测量工作的学生应该做的。实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。为此,学院安排我们进行了这次生产实习,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后顶岗实习打下坚实的基础。

在实习的过程中,我们不仅强化了对工程测量的理论认识,动手能力也得到了很大的提高。与之前的课堂实训相比,这次的实习更系统更有效。首先,时间上的充裕让我们有更多的讨论和交流,保证的实习成果的精度;其次,实习测区地形起伏变化有特点,对我们来说是新的考验;最后,实习内容综合性强,丰富了经验的同时提高了我们的思考能力。实习过程,我们对测量误差有了更深层次的了解:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;

2、提高自身的测量水平,降低误差水平;

3、通过各种处理数据的数学方法如:

距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。另外,不得不说的是组员之间的配合与默契也很重要。测量是一项需要分工合作相互协调的工作,团队精神是测量能正常进行下去的有力保证。实习过程中,我们小组成员相互监督相互帮忙,各司其职,碰到瓶颈时能够安静下来讨论,发现错误即使改正,充分体现了测量人的优良素质。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合在一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

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