大学生机械设计厂实习报告
时间转瞬即逝，而我们的实习生活又将告一段落，为了总结这段时间里的收获，需要一篇实习报告进行总结。以下是小编帮大家整理的大学生机械设计厂实习报告，仅供参考，希望对你有所帮助。
大学生机械设计厂实习报告（精选篇1）
一、实习目的：
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3、本次实习对我的毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间：
20__年1月
三、实习地点：
江苏徐州
四、实习单位：
徐州国成机械制造有限公司
五、实习主要内容：
时间过得很快，在公司不知不觉已两个月了，由于临时调整，提前进入技术中心接触了一些工作任务，这一个多月来，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面！从工艺文件的编制到工时定额的确定，到图纸的更改与设计的认识，到现场工艺问题的处理，再到简单工装夹具的设计，虽然不可能面面俱到，但是基本适应了我公司的工作和相关流程。从工艺文件的编制方面看，我的工作确实还有不到位的地方，还有很多地方需要改进的地方，比如因为粗心大意，很多细节问题常常得到忽略，对于各种材料的热处理工艺还是比较欠缺，需要进一步完善！而我的工艺文件总体上虽然比较详细，但是显得过于繁琐，工人对文字的东西过于反感，他们还是比较喜欢诸如“按图车至尺寸”的文字，但是我却只能按照我以前的工作经验，力争文字简单和明了，工艺步骤全面到位，不能够随机应变！液压机现场调试步骤：
1、开箱验收，清点到货内容是否与装箱单相符，部件、附件、随机工具和文件是否齐全，目测检查有无运输中的损坏或污染。
2、把机组和各部件安装就位，并进行必要的找正和固定。
3、连接机器中的液压执行器，冲洗较长的管子和软售。
4、检查电源电压，然后连接动力线路和控制线路。根据需要连接冷却水泥。检查泵的旋转方向的正确性。
5、用规定的油液灌注油箱。加油不要超过最高液面标志。加油过程中要特别注意清洁。例如打开油筒前，要彻底清理筒顶和筒口，以防泥土与其他污染物进入油液；向油箱输送油液时、只能使用清洁的容器和软管。最好采用带有过滤器的输油泵。在油箱注油管提供200目的滤网。并确保过滤器是专为系统所需油液品种所使用。
6、点动驱动电机或使内燃机怠速，检查旋转方向。
7、在可能的最高点给液压系统放气。旋松放气塞或管接头d操作换向阎并使执行器伸出缩回若干次。逐步加大负载，提高压力阀的没定值。当油箱中不再有泡沫、执行器不再爬行、系统不再有异常噪声时，表明已放气良好，旋紧放气阀（塞）等。
8、在管路内充满油液而所有执行器都外伸的情况下，补油至油箱最低液面标志。
9、根据需要给泵壳体注油，打开吸油管截止阀。
10、先把压力控制阎、流量控制阎和变量泵的压力调节器调整到低设定值。方向控制阀置于中位。
11、蓄能器应充气到充气压力。按绝对压力计算时，用于蓄能的蓄能器，其充气压力应为系统最低工作压力的0.8—0.9倍，但不要低于系统最高工作压力的25%；用于吸收液压冲击和脉动的苫能器的充气压力应为蓄能器回路额定压力的0.5—0.8倍。毕业实习报告
12、进行机器跑合。逐渐提高设定值，直到按制造厂的说明书最终调整压力控制阀（含压力继电器）、流量控制阀、液压泵变量调节器、时间继电器等。使机器满载运行几小时，监测稳态工作温度。
13、重新拧紧螺校和接头。
14、清理或更换滤芯。液压站的使用与故障诊断
优质的液压系统是针对无故障使用寿命长而设计的，它仅需要很少的维护，但是少量的维护对于得到无故障工作非常重要。实践表明液压系统失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压系统处于良好性能状态，并延长其使用寿命，应对其合理使用、并重视对其进行日常检查和维护。液压站使用中的注意事项如下：
1、低温下，油温应达到20℃以上才准许顺序动作，油温高于60℃时应注意系统的工作情况。
2、停机4h以上的设备，应先使液压泵空载运转5min后再起动执行器工作。
3、不许任意调整电气控制装置系统的互锁装置，随意移动各限位开关、挡块掩块的位置。
4、各种液压元、辅件未经主管部门同意，不准私自调节或拆换。
5、液压站出现故障时，不准擅自乱动，应通知有关部门分析原因并排除。除上述几点外，还应按有关规定做好对各类液压件备件及液压油的管理工作。液压系统种类繁杂，各有其特定用途和使用要求。为了及时了解和掌握液压站和整个系统的运行状况，消除故陈隐患，缩短维修周期，通常应采用点检和定检的方法对系统进行检查。为了准确、快速的进行故障诊断和排除，一般应按所谓“望、闻、问、切”流程来进行。即首先通过观察和询问现场工作人员全面了解液压系统及主机的构成、功能、主要技术参数（如液压泵和液压马达的转速、转矩、压力、流量）、电源情况、正确的动作循环及状态等，并清楚地了解每个液压元件特别是电液伺服阀、比例阀、数字阀的结构、工作特性和技术参数。特别要询问故障现象，应索取并结合故障现象认真研究液压系统原理图和有关技术文件。并对上述工作做好记录和标记，以备参考。倾听液压系统起动、工作、制动和停车过程中系统的声音，管内的流动或感觉管子的温热，往往可以查明流动情况。
突然想起鲁迅先生的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。又想起鲁迅先生的一句：要用笑脸去迎接悲惨的厄运，百倍的勇气去面对一切的不幸！每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事，有时或许会是一场不幸，有的人或许会一蹶不振，但我觉得，生活总有许多的跌跌落落，每个人都应该用笑脸去面对，或许事实很难做到，但不管怎么样，人不可以走出自己！永远坚信自己的方向，把握自己的前途！
顺德是美丽的地方，作为初涉社会的开端，这里总有许多回忆和联想，面对残酷的现实社会，每个人都无法选择逃避，除了勇敢面对，我们也无从选择！
通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也磨砺了我的意志，使我有了耐心，学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对！培养自己的长远眼光，勤于思考，善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习，来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去，我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识，不断学习提高自身专业素质，更好的胜任岗位要求。
大学生机械设计厂实习报告（精选篇2）
与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有（只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作）。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有Q235，16Mn，HT250，ZG45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸（锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2000mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟），对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B（似乎08级的课程是A），所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》（孙研主编）的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解（说是手册，实际厚度达到了1129页）。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的第二天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习CAD制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河PCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件CAD图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的PCCAD我想我会省力得多。比如说，在使用AUTOCAD时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。PCCAD就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在PCCAD常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画，PC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西（后来也会跟着做平衡），大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号（比如说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱）和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比如
说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合方案，集需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通过短暂的实习工作，我觉得自己学到了很多东西，这其中包括了知识、经验、以及团体协作精神，这其中有很多东西是我在学校里学不到的，我很感谢单位给了我这次实习的机会，感谢老师和工厂的师傅，通过这次实习工作使我充分认识到了自身的不足之处，接下来我会积极改进自身不足的地方，为毕业后的社会生活做好准备。我相信我一定会在毕业后的工作中闯出自己的一片天地。
大学生机械设计厂实习报告（精选篇3）
一、实习目的
生产实习是工科院校学生完成基础课学习后，在专业课学习前进行的一项教学过程，它是本专业教学计划的一个重要组成部分， 是教学计划的一个重要实践性环节，也是学生接触生产实际，加深对专业认识的一个良好机会。其目的是使学生了解和掌握本专业的实际生产知识，了解大型现代农 业机械的工作原理、性能，培养学生的动手能力及在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决生产实际问题的能力和方法，为后继专业课的学习和毕业设计打下良好的基础。同时，学习工人的艰苦耐劳的优良品质，热爱祖国，培养刻苦钻研的学习精神和创新能力，加强学生的素质教育。
二、实习内容
本次实习为期三周， 第一周为农业机械化生产的理论学习；第二、三周为校外工厂生产参观实习；第三周为友谊农场参观实习
（一） 农业机械化生产理论学习
为保证在后面的农业生产参观实习中能够取得较好的效果，所以在进行农业生产参观实习前我们先进行了相关农机具的工作原理与工作方式的理论学习。学习内容主要包括：玉米生产机械机构及其工作原理、收获机械的结构及其工作原理、插秧机构及其工作原理、粮食机械及其工作原理、耕种机械机构 及其工作原理。玉米生产机械包括玉米播种机、玉米联合收割机等，收获机械包括玉米、小麦、水稻大中型联合收割机、大中型割晒机等，插秧机械则主要介绍了水 稻插秧机的相关结构及其插秧工作原理，粮食机械主要的介绍的是粮食干燥设备及技术、介绍了顺流干燥、逆流干燥、横流干燥、混流干燥循环干燥、连续干燥等主 流干燥工艺，耕种机构中我们主要学习了各类犁具、播种机械的工作原理及其相关结构。进行完相关的理论学习之后，我们于理论学习的当天下午进行了相关机构的拆装参观学习，在进行完相关的理论学习后我们对各类农机具已经有了一个初步的认识，这也为我们后来进行各类工厂和农场的相关参观实习打下了一个了良好的基础，也是我们对农业生产过程有了一个深入的了解。
（二） 长春本地工厂参观实习
自9月4日至9月19日，我们在周德义老师、吴华老师、张孝义老师、袁红芳老师、于亚军老师的带领下，依次参观了长春卷烟厂、长拖集团、中机北方机械、格瑞特农装、恒拓模具、中誉齿轮、华通制药设备、九台市大学生创业园、吉大机电设备研究所等公司、研究所，让我们深入社会生产中，大开眼界。主要情况如下：
1、 长春卷烟厂
（1）企业简介
长春卷烟厂位于吉林省长春市经济技术开发区自由大路8999号，始建于1933年。1998年8月，经国家烟草专卖局批准，长春卷烟厂加入红塔集团。20__年12月，长春卷烟厂与延吉卷烟厂组建吉林烟草工业有限责任公司。长春卷烟厂现有在岗职工1055人，主要生产“长白山”、“红塔山”等卷烟品牌。公司在重基础、严管理、促规范、强素质上下功夫。以“事事有标准，处处有规范”为标准，实行8S管理，积极创建学习型企业、环境友好型企业。依托生产加工
自动化、智能化优势，坚持以国家局“卷烟生产加工精细化”标准为指导，以体系建设为基础，以对标、清洁生产、精细化管理为手段，充分运用MES和ERP等信息化技术，全面落实创建优秀卷烟工厂目标。20__年，长春卷烟厂“创建优秀卷烟工厂”13项评价指标全部达标。
（2）实习观感
老实说，去卷烟厂前，我真不知道我们为什么要去卷烟厂：我们专业与烟草有什么关系？但去了之后，我才发现卷烟厂真的对我触动很大。
卷烟厂是我见过的第一个高度机械化生产的厂家，我从来没有想过一个公司居然可以这样生产：从生产流程开始到结束完全依靠机械来完成，在生产车间中，机器是主角，而人反倒成了配角。确实，长春卷烟厂就是这样一个公司，从上料、制丝、贮丝到装合、装箱，生产一条龙，完全机械化。高度机械化带来的是高效的生产。据悉，长春卷烟厂一条生产线产能力为600包/分钟，而每条生产线仅需两人照看；公司年生产能力50万箱。自公司生产线实现自动化以来，公司员工不增反减，但生产效率却提高70%以上。
长春卷烟厂让我切实的感受到了生产机械化带来的巨大好处，在为之震撼、惊叹的同时，也让我联想到：要是在咱们农业也能完全实现机械化，那该是如何一番大好光景！
2、 长春拖拉机厂
(1)企业介绍
长拖农业机械装备集团有限公司于20__年11月成立，是由长春市国有资本投资经营有限公司出资，在充分利用“老长拖”有效资源的基础上，组建的大型国有农机研发制造企业。公司坐落于长春九台经济开发区卡伦工业园区，占地面积25万平方米。公司总装车间配置自走式轮式拖拉机装配生产线三条，环形农机具装配生产线一条，覆盖件涂装线、阴极电泳底漆涂装线各一条。公司成立时间虽然短暂，但“长拖”品牌从诞生到发展，已成功走过了50载春秋，建立了覆盖东北三省及内蒙古东四盟，辐射东北亚广大地区的产品销售网络和售后服务体系，公司生产的“东方红”和“福德”品牌产品受到目标市场用户的广泛青睐。
（2）实习观感
在长春拖拉机厂碰到的总经理是我们专业的前辈，同系专业感情深，经理对我们非常热情，详细的向我们讲述了长拖的发展史，热情地给我们介绍拖拉机生产流水线，并带我们参观了公司生产的产品，参观的同时简单的向我们讲解农具特点，并解答同学们的疑问，让我们对各种农机具有了更深刻的认识。
3、中机北方公司
（1）企业简介
公司创建于20__年，由中国农业机械化科学研究院、吉林省科技有限公司、长春市国投等企业共同出资设立的国有企业，注册资本7000万元。公司依拖中国农业机械化科学研究院、长拖集团等企业的强大技术与市场后盾，强强联手，按照“高标准、高速度、高目标”的企业发展指导思想，打造国家在东北地区的大型农业机械产业基地。目前公司下设综合管理部、资产财务部、市场营销部、质量部、技术中心、生产部、供应部、总工程师办公室等部门；拥有一大批高级技术和管理人才，构建了一支高层次管理、研发、生产、销售的现代化团队。公司主要产品为玉米收获机系列产品：两行、三行背负式玉米收获机，不对行自走式玉米收获机；水田机械：系列手扶插秧机、半喂入 水稻联合收割机、全喂入
水稻联合收割机，产品性能达到国内领先水平，广受农民消费者的欢迎。目前产品畅销东北地 区，并以东北为重点，辐射河南、河北、山东、山西等农业大省。
（2）实习总结
在中机北方公司的参观过程中，在工人师傅的带领下我们先后参观了水稻半喂入式收割机、小麦联合收割机、玉米联合收割机的生产流 水线，在参观过程中师傅向我们详细讲述了各个机械的生产原理及其在各个流水线生产环节中应该注意的各种问题。最后在师傅的带领下我们一起观看了农业机械组装完成后的检验过程，并由师傅向我们介绍了现在公司的发展前景及其未来的公司规划。
4、格瑞特农装
（1）公司简介
长春市格瑞特农业装备科技有限公司是一家自主研发、制造先进实用的农业机械的科技创新型企业。企业以“诚信 创新 永恒”为宗旨，秉承“服务至上 质量第一”的企业理念，有员工150多人，设有专门的研发机构，有博士、硕士、本科、专科等各层次的专业人才，具备快速响应，机动灵活，理论与实践相结合的研发生产和创新能力，以及强大的技术服务能力。企业现在研发成果丰富已获得多项专利，其中，“恒机”牌单双轴深松整地机、灭茬机、深松机和玉米收获机均已列入20__-2012年国家农机补贴产品目录，成为吉林省全程农机化项目重点补贴产品。
（2）实习观感
参观格瑞特农装时，我们首先在公司的会议室听取了有关公司的介绍，对公司有了初步了解，接着周老师领我们参观了公司的生产线，并着重向我们介绍由王师兄设计改进的自走式米收割机，让我们受益匪浅。参观完后，周老师还给我们提供了午餐，让我们兴奋异常，同时也十分感动。
格瑞特农装是我校周老师创办的实体公司，虽然公司现在不是很大，但也已初具规模。身为吉大人，我为我校有这样开拓创新艰苦创业的老师而自豪，为我校有这样蓬勃发展的公司而骄傲！
5、华通制药装备有限司
（1）企业简介
华通制药设备有限公司位于吉林省长春市净月旅游经济开发区，是一家成立于1993年的私营独资有限公司。公司的主要产品有：MS多效蒸馏水机，PSG纯蒸汽发生器，ST系列制药用水储罐（包括注射用水储罐、纯化水储罐等），注射用水储存与分配机组，以RO反渗透为主体的纯化水制备机组，PW纯化水储存分配机组、药厂配药罐（包括疫苗罐、发酵罐、结晶罐等），双管板洁净高效HE列管式换热器，调温式洁净空气过滤器（呼吸器）等。
（2）实习观感
9月15日上午，在老师的带领下，我们来到了华通位于净月旅游经济开发区的新厂，该厂是由韩国专家设计的，完全按照国际化工厂标准建设的。公司很讲究卫生，机器设备锃光瓦亮，地面也是一尘不染，某些生产车间，工作人员进生产车间都需换专用服饰、鞋，工作条件十分优越。参观过程中，公司领队还向我们讲诉一些他们公司员工的奋斗历程，让我们很受鼓舞。
6、大学生创业园
（1）园区简介
九台市大学生创业园位于长春九台经济开发区，采用创业孵化基地、就业培训实训基地、人力资源市场“三位一体”的建园模式，通过“园校合作、园企合
作、园园合作”等形式，为创业大学生提供人才孵化、项目孵化和企业孵化服务，重点开展创业培训、政策咨询、法律服务等38项业务。目前已有20户大学生创业孵化企业成功签约入园。
（2）观后感
9月17日上午到大学生创业园后，我们碰到了同样前来实习的吉林财经大学的学生，我们一起听了范老师关于大学生创业园的简介以及针对大学生创业的优惠政策。听了范老师等的介绍后，我深切的感受到了当地政府对大学生创业的大力支持，同时也对未来创业有了初步的认知。之后我们参观园区内的微型工厂。简陋的办公室、窄小的生产车间、简单落后的生产设备，工人是老板，老板也是工人的公司状况让我深刻的认识到并且深切的体会的了大学生创业的艰难，同时也为园区内学长学姐不畏艰难、执着奋斗的创业精神而感动，深受鼓舞。
（三） 友谊农场参观实习
1、国营友谊农场
（1）农场简介
友谊农场号称中国第一农场。隶属於黑龙江农垦总局红兴隆管理局，位于黑龙江省佳木斯市东南，三江平原大片沼泽地边缘。场区东西长56公里，南北宽 44 公里，区域内总控面积 1888平方公里，全场辖区11个农业分场，7个公司，118个农牧渔业生产队，人口约11万。友谊农场有丰富的自然资源，充足的能源。境内有耕地 137.8万亩，林地 24.8万亩，牧地草原11.8万亩，苇塘 10 万亩，水面9.9万亩，可垦荒地 28.1万亩，友谊地下蕴藏着石灰石、汉白玉、原煤等 12种矿藏，储量大，品质高，开发前景广阔。
（2）实习观感
在各位老师的带领下，我们于9月22日来到了传说中的天下第一厂——佳木斯市友谊农场。在农场领导的带领下我们在友谊镇的这段时间先后参观了北大荒农机博览园、农机博物馆、五分厂二队、万亩良田农业区、大型割晒机作业现场、制米厂、面粉厂等地。在五分厂二队参观 时，领导向我们详细介绍了农场的发展史及农场未来的前景规划，在农机博览园中我们见到了各式各样的农机设备，很多设备的设计巧妙程度令人惊叹，但有些失望的是那么多优秀的农机设备，却很少有中国国内自主生产的。在后面的农产品加工企业的参观过程中，我们有先后参观了大米生产线、面粉生产线，详细了解了多种农作物的加工过程，对农业机械化的范围含义有了一个更深的理解。
2、约翰迪尔佳联收获机械有限公司
（1）公司简介
1997 年，迪尔与佳木斯联合收割机厂建立了中国农机行业第一家合资企业—约翰迪尔佳联收获机械有限公司，从此迪尔公司在中国的项目进入到一个崭 新的阶段。20__年初，迪尔公司相继在中国注册成立约翰迪尔中国 投资有限公司，约翰迪尔天津国际贸易有限公司，进一步加大了在中国的投资力度。为了能够生产出中国农民用户买得起、用的起的高质量产品，迪尔公司于20__年8月与天津拖拉机制造有限公司成立了约翰迪尔天拖有限公司。20__年12月16日，约翰迪尔佳联收获机械有限公司成为迪尔公司的全资公司。迪尔公司将秉承用户至上的宗旨，以高质量的产品和服务最大限度的满足中国农业用户的要求。
（2）实习观感
在 约翰迪尔参观的过程中，我们真正看到了一个国外先进企业的严格管理制度，从入厂到进车间，一整套严格的工作规范保证了员工的工作安全。
大学生机械设计厂实习报告（精选篇4）
为期20天的生产实习，我们去了南通市正鑫机床厂，在正鑫机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
一、实习目的
通过在南通市正鑫机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。
在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。
通过参观南通市正鑫机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。
二、生产实习的要求
为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：
三、机械零件的加工
根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：
(1)：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。
(2)：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况;
(4)：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。
四、装配工艺
(1)：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解个中装配方法中的优、缺点，如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。
五、基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
(2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。
六、生产实习的时间安排
(1)：第一周了解车间及工件大体情况
(2)：第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺
七、生产实习的内容
摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产;
摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火;
摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁.
牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;
工作台面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;
床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;
升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处，使工作台面能够有效地润滑;
万能摇臂铣床X轴方向丝杆动，螺母不动;Y轴方向丝杆不动，螺母动;Z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;
铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);
粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;
夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着密切的联系;
工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250,仅第一步，钳(划线)分为两个步骤：以划线为基准，划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工;
升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面;
砂轮越程槽：为了加工方便而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;
加工工件时需要考虑效率、成本、和精度，具体要求由工厂情况而定;
在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的`加工线痕，用划针找正。
工作夹紧概述
夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求：
(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;
(2)夹紧装置应有足够的刚性;
(3)夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形;
(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;
(5).工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。
工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧，一般要压紧48小时;
在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨(涂色法);
工作面是否水平需要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾相接，依次测量;
若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补;
在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，需要用平尺和可调量块，如图所示：
发蓝处理：强制性的氧化措施
升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前，因为淬火之后工件不易加工;
工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面;
镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。
镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。
工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。
钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。
大学生机械设计厂实习报告（精选篇5）
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等.第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
杭州通用机床厂
X月X日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统.开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱.这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果.开式系统油箱大,油泵自吸性能好.闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环.其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差.为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益匪浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
杭州精密机床厂
X月X日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.
上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20__多台专业机器,该厂的X6130柴油机,WD615柴油机,STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展 趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的.同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向.前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展.然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合.2１世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等.它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力.当然这一切还需要我们大家进一步的努力.